I pontoni in cemento pesante erano la scelta più adatta per la posizione semi-esposta, fornendo una piattaforma più stabile su cui le persone potessero camminare. Marinetek India ha fornito e installato sei pontoni Premier per il progetto, collegandoli end-to-end e fianco a fianco per creare un molo galleggiante di 24 m x 6 m. L’installazione ha richiesto un progetto speciale per garantire che il molo si adattasse a una forte corrente di marea e per consentire un innalzamento e un abbassamento del livello del mare di 6 M. Sono forniti speciali connettori flessibili per consentire la flessione controllata del molo nelle onde.

Tutti i pontili All Concree sono stati forniti nell’ambito di un accordo di riapprovvigionamento relativo a un importante progetto di opere civili che interessava il Causeway Bay Typhoon Shelter. I pontoni dovevano soddisfare le complesse specifiche e i severi requisiti di documentazione stabiliti dalle autorità di Hong Kong. Il contratto prevedeva anche il trasferimento di alcuni pontoni più vecchi per migliorare l’allineamento del fairway. RHKYC è uno dei club sportivi più antichi di Hong Kong. Kellett Island è la sede del quartier generale della RHKYC.

Per la prima fase, Marinetek ha consegnato 225 metri di pontoni con una larghezza di 4 metri per un sistema di ormeggio da poppa a 50 navi lunghe 12-40 metri. I diportisti hanno accesso a una caffetteria, buoni servizi igienici, un molo di rifornimento, uno scalo di alaggio largo 12 metri con un sollevatore idraulico per rimorchio da 38 tonnellate e un numero sempre crescente di attività legate allo yacht. L’aeroporto internazionale di Krabi si trova nelle vicinanze.

Anche se vicino alle affollate attrazioni turistiche di Ao Nang e Phang Nga Bay, il porto di Takola è riparato e verdeggiante all’interno di un paesaggio incontaminato.

La città ha un aeroporto internazionale, buoni collegamenti stradali e ferroviari e riceve fino a quattro milioni di turisti all’anno, circa la metà del numero totale di turisti nel paese. Con una breve stagione delle piogge e un basso rischio di tifoni, Nha Trang si sta sviluppando rapidamente e continua a costruire la sua posizione come popolare destinazione turistica.

Marinetek ha fornito una gamma di opzioni di attracco per la prima fase del porto turistico con pontili Heavy Duty larghi 4 metri dotati di canali via cavo aperti e bitte per super yacht. Un molo di rifornimento del pontone appositamente progettato può servire anche gli yacht più grandi.

I porti dell’isola di Deira hanno un totale di 374 ormeggi in quattro porti turistici e possono ospitare yacht fino a 60 metri. L’appaltatore principale del progetto è APCC Piling & Contracting LLC.

Il più nuovo e moderno porto turistico del Medio Oriente, il Formula 1 Yacht Club Marina Jeddah in Arabia Saudita dispone di 101 ormeggi per super yacht fino a 120 metri di lunghezza. .Il numero totale di pontoni in cemento per carichi pesanti è 73 e sono prodotti ad Abu Dhabi e trasportato su strada a Gedda. L’appaltatore principale del progetto era HUTA Hegerfeld Saudia Ltd.

Questa località a volte avrà ghiaccio in inverno, il che aumenta la domanda di elementi durevoli e dita d’acciaio per le barche.

Marinetek ha consegnato al comune di Karlstad 31 System Pontoons in varie località della città e nel vicino arcipelago. I requisiti fondamentali per questi bacini pubblici sono una lunga durata e una minima necessità di manutenzione.

L’area è accessibile ai disabili con una passerella di accesso all’acqua con accesso per sedie a rotelle e un ascensore per facilitare l’ingresso in acqua. C’è anche un’ulteriore piattaforma per tuffi ancorata sul lago fuori dall’arena.

I requisiti fondamentali per questi bacini pubblici sono una lunga durata e una minima necessità di manutenzione. Un’installazione di un’arena galleggiante può essere in acqua tutto l’anno, anche nel ghiaccio.

L’arena balneare di Örsholmen è stata estremamente apprezzata da un gran numero di visitatori giornalieri durante tutta l’estate.

Il nuovo molo è lungo 167 metri e dispone di 80 ormeggi. La maggior parte degli ormeggi è dotata di ormeggi per barche, ma all’esterno del molo, alcuni degli ormeggi per escursioni a breve termine hanno sistemi di ormeggio mediterranei nuovi nella regione. Med-Mooring aggiunge flessibilità e consente alle navi più grandi di attraccare al molo.